Solar Farm: il più grande impianto fotovoltaico in un aeroporto europeo

Direzione lavori e coordinamento della sicurezza 2023 - 2025

L’intervento costituisce il primo impianto di generazione fotovoltaica a terra da 22 MW realizzato all’interno del sedime dell’Aeroporto “L. da Vinci” di Fiumicino e rientra nel più ampio programma di sviluppo di ulteriori impianti analoghi, previsti in prossimità della Pista di Volo 3. ADR Ingegneria ha svolto la Direzione Lavori e coordinamento della sicurezza in fase di esecuzione delle opere di realizzazione dell’impianto. L’impianto è attualmente in piena operatività, contribuendo in modo significativo al fabbisogno energetico dell’aeroporto (circa 30 GWh/anno) e alla riduzione delle emissioni in atmosfera, sia delle sostanze inquinanti sia di quelle responsabili dell’effetto serra, quali CO₂, SO₂, NOₓ e polveri.

La nuova Solar Farm di Pista 3 dell’aeroporto di Fiumicino è un impianto fotovoltaico a terra che si sviluppa per una superficie di circa 260.000 mq ad est della strip di pista RWY 16L- 34R e parallela alla stessa. Tutta l’area è suddivisa in 10 sottocampi della potenza ciascuno di circa 2MW in modo da massimizzare la produzione di energia rispettando i vincoli presenti relativi ad effetti di abbagliamento, oltre alla conformazione dei terreni e presenza di sottoservizi.

Nel suo complesso l’impianto è dotato di circa 55.000 moduli fotovoltaici in silicio monocristallino da 400W ciascuno ad alta efficienza e da 164 inverter in configurazione distribuita che convergono l’energia da corrente continua prodotta dai moduli fotovoltaici in corrente alternata; l’energia convertita in bassa tensione è trasformata in media tensione 20kV attraverso 10 cabine di trasformazione ubicate una per ciascun sottocampo. Attraverso una Cabina di Raccolta tutta l’energia prodotta dalle cabine di trasformazione è immessa nella rete elettrica MT aeroportuale.

ADR Ingegneria nel servizio svolto ha garantito la corretta esecuzione delle opere nel pieno rispetto delle prescrizioni progettuali, normative e contrattuali, assicurando la continuità operativa dell’aeroporto, la sicurezza dei lavoratori e degli utenti, il rispetto dei tempi di esecuzione e la qualità dell’opera realizzata. Tali obiettivi sono stati perseguiti attraverso un’accurata programmazione delle lavorazioni interferenti con le infrastrutture di volo, il coordinamento delle attività di cantiere in ambiente aeroportuale pienamente operativo e una presenza costante di figure specialistiche, che ha consentito di affrontare e risolvere tempestivamente le criticità emerse in corso d’opera, garantendo il regolare avanzamento dei lavori senza interruzioni.