Nuove opportunità di sviluppo 

Africa e Medio Oriente

Interessante lo scenario africano, un continente che presenta rilevanti differenze in termini di offerta di collegamenti aerei in base all'area geografica che si osserva.
I pur presidiati mercati Nord Africani (Tunisia, Egitto, Marocco, Algeria, Libia, etc.) hanno generato nel corso del 2010 fughe di traffico da/per il bacino di utenza romano pari a circa 170.000 passeggeri, una sicura conferma degli ulteriori margini di crescita dell'offerta aerea da e per queste Regioni.
Altrettanto significative le opportunità di sviluppo espresse da Paesi non ancora direttamente collegati con Roma come il Sudafrica e il Senegal, entrambi con un potenziale di mercato tale da giustificare l'attivazione di un volo di linea diretto.

L'area mediorientale, nonostante vanti una buona rete di collegamenti diretti, dispone ancora di interessanti margini di espansione supportati dalla crescente centralità che il Golfo Arabo sta rivestendo nello scenario economico mondiale. Di interesse prospettico anche il potenziale di traffico espresso da direttrici da e per Paesi mediorientali non ancora collegati con Roma come l'Oman.